RELEVADOR DE SOBRECARGA SQUARE D 9065SDO5
RELEVADOR DE SOBRECARGA TAMAÑO 1, 3P TIEMPO DE ENTREGA INMEDIATO.
Los relés de sobrecarga térmica Square D brindan protección contra sobrecorriente del motor. La exclusiva unidad térmica de aleación de fusión de una pieza se utiliza en estos relés para brindar protección contra el sobrecalentamiento del aislamiento del devanado del motor debido a una sobrecorriente excesiva. La unidad térmica de aleación de fusión a utilizar está determinada por la corriente a plena carga del motor a controlar, el número de fases y el tamaño de la envolvente. Cuando se instalan correctamente 3 unidades térmicas, el relé se puede restablecer. El relé de sobrecarga tiene un mecanismo de reinicio sin disparo. El contacto de salida es reemplazable. Tensión nominal máxima de 600 V. El relé de sobrecarga tiene un mecanismo de reinicio sin disparo. El relé tiene una tensión nominal máxima de 600 VCA. Este relé de sobrecarga mide 4,00 pulgadas de alto, 3,50 pulgadas de ancho y 3,97 pulgadas de profundidad.
Los relevadores de sobrecarga utilizan la corriente el motor al convertir esta corriente a calor en un elemento de resistencia. El calor generado se utiliza para abrir un contacto normalmente cerrado en serie con una bobina del arrancador, lo cual causa que el motor se desconecte de la línea.
A pesar de que son dispositivos relativamente simples y económicos, los relevadores de sobrecarga son muy efectivos para proporcionar protección contra sobrecorriente a motores en
marcha. Esto es posible debido a que la parte más vulnerable de la mayoría de motores es el aislamiento del devanado y este aislamiento es susceptible a daños causados por temperaturas excesivamente altas.
Ya que es un modelo térmico del motor, el relevador de sobrecarga térmica producirá un tiempo de desconexión más corto a una corriente más alta, similar a la forma en la cual el motor alcanzará su límite de temperatura en un tiempo más corto a una corriente más alta. De manera similar, cuando existe temperatura ambiente alta, un relevador de sobrecarga térmica se desconectará a una corriente más baja o viceversa, permitiendo que el motor utilice su capacidad máxima en su temperatura ambiente en particular (si el motor y la sobrecarga están en el mismo ambiente).